Rasmus, du er på gale veje……

Rasmus Horn Langhoff 
21. marts kl. 22:09

Regeringen har netop foreslået en fast motorvejsforbindelse over Kattegat.

Det er glædeligt, at der er forståelse for, hvor stort et potentiale der er i en fast forbindelse mellem Kalundborg og Aarhus. En forbindelse det binder Danmark bedre sammen, skaber langt bedre vilkår for erhvervslivet og pendlerne og som vil gøre samfundet rigere.

Jeg er selv en varm fortaler for en fast Kattegatforbindelse – og har længe efterlyst en principbeslutning om at starte projektet. Godt der endelig sker noget.

Jeg vil dog ikke lægge skjul på, at jeg ærgrer mig over, at der ikke også er en togforbindelse med i regeringens udspil. Det er jo netop kombinationen af gode togforbindelser og motorveje, som skaber den bedste infrastruktur til både pendlere og erhvervsliv.

Men det skal ikke skygge for, at jeg tager meget positivt imod forslaget og ambitionen om, at binde Kalundborg (og resten af Sjælland) langt bedre sammen med Østjylland.

Nu inden du svømmer helt over med støtte til Liberal Alliances redningsplan for det kommende valg, så er det bedre at forbedre den offentlige trafik med bedre busdækning, elektrificering af togbanerne, udrulning af nyt signalsystem, anskaffelse af nye eltoge til erstatning af de skrantende gamle tog.

En kombineret vej- og jernbaneforbindelse over Kattegat ikke kan tjene sig ind med brugerbetaling alene.

Ud af en samlet anlægsomkostning på 124 mia. kr. vil staten nemlig skulle betale 42 mia. kr., hvis den kollektive trafik også skal implementeres.

Derfor lyder forslaget, at forbindelsen udelukkende skal være til biler. Det betyder en udsultning af den kollektive trafik!

Tænk Jer om endnu engang inden I ødelægger en unik natur på Røsnæs og på Jyllandssiden med en 6 sporet motorvej.

Share This Post

Venstres mange valgløfter…….

Venstre-formand Lars Løkke Rasmussen mødtes torsdag morgen med flere pendlere ved broens betalingsanlæg i Korsør, hvor han argumenterede for, at det skal være 40 procent billigere at pendle over Storebælt.

For to år siden var Venstres transportordfører, Kristian Pihl Lorentzen (V), klar til at lade netop brugerne af Storebæltsbroen være med til at betale byggeriet af en ny Storstrømsbro. Konkret forslog Pihl Lorentzen sammen med de øvrige borgerlige partier at skaffe knap fire milliarder kroner ved at forlænge Storebæltsbroens tilbagebetalingstid.

Venstre_valgflaesk

Det populære fradrag, der altså blev skrottet ved årsskiftet, betød, at man kunne få et skattemæssigt fradrag på 15.000 kroner om året inklusiv moms for arbejdsløn til service og vedligeholdelse af bopæl.

Dog skulle det givne håndværksarbejde være at finde på en liste med ydelser, for at det gav adgang til fradraget.

Netop håndværker fradraget er et opgør med Venstres Liberale grundlag, da hver eneste arbejdsplads koster de danske skatteydere i omegnen af 280.000 kroner i statstilskud.

Venstre lover afskaffelse af ventelister til sygehuse ved behandling på privatsygehuse.Fri behandling af sygdomme i udlandet, hvor de danske læger og sygehuse har opgivet behandlingen af patienten.

Venstre lover skattenedsættelser for de lavtlønnede, så det kan “betale sig at arbejde“. Der er ikke sat beløb på, for det koster rigtigt mange penge. Samtidigt kan Lars Løkke ikke danne regeringen uden at give topskatte lettelser, for det er et krav fra Liberal Alliance og Konservative.

Venstre lover nulvækst i det offentlige uden det koster på velfærden………

Alt det kan du få ved at sætte Lars Løkke ind i statsministeriet.

Ja det er rendyrket valgflæsk….. for hvis det er så nemt, så var Venstres valgløfter gennemført i den nuværende folketings samling af regeringen i samarbejde med Venstre og de øvrige borgerlige partier.

Share This Post